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| 1944年 2月 |
富士造機株式会社を設立し、大阪府南河内郡狭山町(現大阪狭山市)に本社・大阪工場を建設し、 鍛圧機械及び鋳鉄、鉄鋼品の製造を開始 |
|---|---|
| 1945年 9月 |
商号を富士車輌株式会社と改称 |
| 1954年 8月 |
橋梁、鉄骨、鉄塔の製造販売を開始 |
| 1957年 2月 |
高圧容器及び化学機器類の製造販売を開始 |
| 1963年 2月 |
各種公衆衛生車の製造販売を開始 |
| 1963年 7月 |
滋賀工場を建設し、車両･橋梁工場として操業を開始 |
| 1970年 4月 |
鉄屑処理機械の製造販売を開始 |
| 1973年 12月 |
廃棄物処理プラント等、環境装置分野に進出 |
| 1980年 7月 |
ごみ中継施設の取扱い開始 |
| 1996年 7月 |
一軸破砕機「マルチカッター」販売開始 |
| 1997年 12月 |
ＩＳＯ９００１認証取得 |
| 2001年 3月 |
ＩＳＯ１４００１認証取得 |
| 2001年 3月 |
ＯＨＳＡＳ１８００１認証取得 |
| 2004年 7月 |
廃車プレス『ガラクーダ』販売開始 |
| 2004年 10月 |
本社を大阪市内より滋賀県守山市へ移転 |
| 2004年 10月 |
東京モーターショーにオンリーワン車輌出品 |
| 2006年 3月 |
ＲＰＦ製造設備「フジＲＰＦステーション」販売開始 |
| 2007年 9月 |
新型プレスシャーの販売開始 |
| 2007年 11月 |
三重県四日市市に日本最大級のＲＰＦ製造設備を納入 |
| 2008年 3月 |
新日本製鐵（株）大分製鐵所様向けシュレッディングプラントを納入 |
| 2009年 3月 |
JFEスチール（株）東日本製鉄所様向け4,500馬力シュレッディングプラントを納入 |
| 2009年 9月 |
香港の大手鉄筋棒鋼メーカーへ大型スクラップシャーを納入 |
| 2011年 4月 |
省エネ型スクラップシャー、マウントシャーの販売開始 |
| 2011年 7月 |
粉砕乾燥装置の販売開始 |
| 2011年 10月 |
韓国 現代製鐵にマウントシャーを納入 |
| 2012年 5月 |
韓国 慶韓にスクラップシャーを納入 |
| 2013年 7月 |
日立造船（株）より静電選別機の技術導入 |
| 2014年 6月 |
株式会社タケエイによる１００％子会社化 |
| 2014年 9月 |
大阪支店 移転 |
| 2015年 3月 |
ドイツ スタッドラー社と販売提携 |
| 2015年 10月 |
本社リサイクルテストセンター 開設 |
| 2015年 11月 |
東京支店 移転 |
| 2016年 12月 |
新型チッピングロータリー車 開発 |
| 2018年 3月 |
ドイツ ヨースト社と販売提携 |
| 2018年 11月 |
経営理念・経営ビジョン・行動指針の制定 |
| 2020年 3月 |
全社認証取得（QMS/OHS/EMS 統合） |
| 2021年 10月 |
株式会社タケエイとリバーHD株式会社の経営統合に伴い、TREホールディングス株式会社の傘下となる |
